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일광역 철도약사는 1993년부터 생산되었으며 총 1권 48쪽으로 구성된다. 국한문을 혼용해 기재했으며, 역사전경 및 환경정비 사진 19장과 1:50000 출적의 일광면 일대의 지도가 첨부되어 있다.

수록내용은 다음과 같다.
첫 번째, 역구내전경으로 1993년, 1994년에 촬영한 일광역사 및 구내사진 10장(컬러사진)이 수록되어 있다. 1993년과 1994년도의 역구내 사진에서 대피선을 걷어내는 등의 차이를 보여주고 있다.
두 번째, 소재지 및 위치 사항이다. 행정소재지 및 동해남부선 시발역, 종착역 기준 기점을 기재하고 있다. 타자와 자필이 혼용되어 있다. 위치도는 일광역 주변을 그림지도 형태로 표현했다.
세 번째, 연혁이다. 영업개시 시점부터 2002년도까지의 일광역의 변천을 정리했다.…



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일광역 철도약사는 1993년부터 생산되었으며 총 1권 48쪽으로 구성된다. 국한문을 혼용해 기재했으며, 역사전경 및 환경정비 사진 19장과 1:50000 출적의 일광면 일대의 지도가 첨부되어 있다.

수록내용은 다음과 같다.
첫 번째, 역구내전경으로 1993년, 1994년에 촬영한 일광역사 및 구내사진 10장(컬러사진)이 수록되어 있다. 1993년과 1994년도의 역구내 사진에서 대피선을 걷어내는 등의 차이를 보여주고 있다.
두 번째, 소재지 및 위치 사항이다. 행정소재지 및 동해남부선 시발역, 종착역 기준 기점을 기재하고 있다. 타자와 자필이 혼용되어 있다. 위치도는 일광역 주변을 그림지도 형태로 표현했다.
세 번째, 연혁이다. 영업개시 시점부터 2002년도까지의 일광역의 변천을 정리했다.…



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일광역 철도약사는 1993년부터 생산되었으며 총 1권 48쪽으로 구성된다. 국한문을 혼용해 기재했으며, 역사전경 및 환경정비 사진 19장과 1:50000 출적의 일광면 일대의 지도가 첨부되어 있다.

수록내용은 다음과 같다.
첫 번째, 역구내전경으로 1993년, 1994년에 촬영한 일광역사 및 구내사진 10장(컬러사진)이 수록되어 있다. 1993년과 1994년도의 역구내 사진에서 대피선을 걷어내는 등의 차이를 보여주고 있다.
두 번째, 소재지 및 위치 사항이다. 행정소재지 및 동해남부선 시발역, 종착역 기준 기점을 기재하고 있다. 타자와 자필이 혼용되어 있다. 위치도는 일광역 주변을 그림지도 형태로 표현했다.
세 번째, 연혁이다. 영업개시 시점부터 2002년도까지의 일광역의 변천을 정리했다.…



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일광역 철도약사는 1993년부터 생산되었으며 총 1권 48쪽으로 구성된다. 국한문을 혼용해 기재했으며, 역사전경 및 환경정비 사진 19장과 1:50000 출적의 일광면 일대의 지도가 첨부되어 있다.

수록내용은 다음과 같다.
첫 번째, 역구내전경으로 1993년, 1994년에 촬영한 일광역사 및 구내사진 10장(컬러사진)이 수록되어 있다. 1993년과 1994년도의 역구내 사진에서 대피선을 걷어내는 등의 차이를 보여주고 있다.
두 번째, 소재지 및 위치 사항이다. 행정소재지 및 동해남부선 시발역, 종착역 기준 기점을 기재하고 있다. 타자와 자필이 혼용되어 있다. 위치도는 일광역 주변을 그림지도 형태로 표현했다.
세 번째, 연혁이다. 영업개시 시점부터 2002년도까지의 일광역의 변천을 정리했다.…



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일광역 철도약사는 1993년부터 생산되었으며 총 1권 48쪽으로 구성된다. 국한문을 혼용해 기재했으며, 역사전경 및 환경정비 사진 19장과 1:50000 출적의 일광면 일대의 지도가 첨부되어 있다.

수록내용은 다음과 같다.
첫 번째, 역구내전경으로 1993년, 1994년에 촬영한 일광역사 및 구내사진 10장(컬러사진)이 수록되어 있다. 1993년과 1994년도의 역구내 사진에서 대피선을 걷어내는 등의 차이를 보여주고 있다.
두 번째, 소재지 및 위치 사항이다. 행정소재지 및 동해남부선 시발역, 종착역 기준 기점을 기재하고 있다. 타자와 자필이 혼용되어 있다. 위치도는 일광역 주변을 그림지도 형태로 표현했다.
세 번째, 연혁이다. 영업개시 시점부터 2002년도까지의 일광역의 변천을 정리했다.…



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일광역 철도약사는 1993년부터 생산되었으며 총 1권 48쪽으로 구성된다. 국한문을 혼용해 기재했으며, 역사전경 및 환경정비 사진 19장과 1:50000 출적의 일광면 일대의 지도가 첨부되어 있다.

수록내용은 다음과 같다.
첫 번째, 역구내전경으로 1993년, 1994년에 촬영한 일광역사 및 구내사진 10장(컬러사진)이 수록되어 있다. 1993년과 1994년도의 역구내 사진에서 대피선을 걷어내는 등의 차이를 보여주고 있다.
두 번째, 소재지 및 위치 사항이다. 행정소재지 및 동해남부선 시발역, 종착역 기준 기점을 기재하고 있다. 타자와 자필이 혼용되어 있다. 위치도는 일광역 주변을 그림지도 형태로 표현했다.
세 번째, 연혁이다. 영업개시 시점부터 2002년도까지의 일광역의 변천을 정리했다.…



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일광역 철도약사는 1993년부터 생산되었으며 총 1권 48쪽으로 구성된다. 국한문을 혼용해 기재했으며, 역사전경 및 환경정비 사진 19장과 1:50000 출적의 일광면 일대의 지도가 첨부되어 있다.

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첫 번째, 역구내전경으로 1993년, 1994년에 촬영한 일광역사 및 구내사진 10장(컬러사진)이 수록되어 있다. 1993년과 1994년도의 역구내 사진에서 대피선을 걷어내는 등의 차이를 보여주고 있다.
두 번째, 소재지 및 위치 사항이다. 행정소재지 및 동해남부선 시발역, 종착역 기준 기점을 기재하고 있다. 타자와 자필이 혼용되어 있다. 위치도는 일광역 주변을 그림지도 형태로 표현했다.
세 번째, 연혁이다. 영업개시 시점부터 2002년도까지의 일광역의 변천을 정리했다.…



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일광역 철도약사는 1993년부터 생산되었으며 총 1권 48쪽으로 구성된다. 국한문을 혼용해 기재했으며, 역사전경 및 환경정비 사진 19장과 1:50000 출적의 일광면 일대의 지도가 첨부되어 있다.

수록내용은 다음과 같다.
첫 번째, 역구내전경으로 1993년, 1994년에 촬영한 일광역사 및 구내사진 10장(컬러사진)이 수록되어 있다. 1993년과 1994년도의 역구내 사진에서 대피선을 걷어내는 등의 차이를 보여주고 있다.
두 번째, 소재지 및 위치 사항이다. 행정소재지 및 동해남부선 시발역, 종착역 기준 기점을 기재하고 있다. 타자와 자필이 혼용되어 있다. 위치도는 일광역 주변을 그림지도 형태로 표현했다.
세 번째, 연혁이다. 영업개시 시점부터 2002년도까지의 일광역의 변천을 정리했다.…



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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
위치도, 역세개황, 강내기선 및 건물위치약도, 영업 및 운전설비 실웅, 운전취금, 영업실결, 주기사항을 수록하고 있다.



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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
위치도, 역세개황, 강내기선 및 건물위치약도, 영업 및 운전설비 실웅, 운전취금, 영업실결, 주기사항을 수록하고 있다.



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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
위치도, 역세개황, 강내기선 및 건물위치약도, 영업 및 운전설비 실웅, 운전취금, 영업실결, 주기사항을 수록하고 있다.



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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
위치도, 역세개황, 강내기선 및 건물위치약도, 영업 및 운전설비 실웅, 운전취금, 영업실결, 주기사항을 수록하고 있다.



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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
위치도, 역세개황, 강내기선 및 건물위치약도, 영업 및 운전설비 실웅, 운전취금, 영업실결, 주기사항을 수록하고 있다.



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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
위치도, 역세개황, 강내기선 및 건물위치약도, 영업 및 운전설비 실웅, 운전취금, 영업실결, 주기사항을 수록하고 있다.



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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
위치도, 역세개황, 강내기선 및 건물위치약도, 영업 및 운전설비 실웅, 운전취금, 영업실결, 주기사항을 수록하고 있다.



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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
위치도, 역세개황, 강내기선 및 건물위치약도, 영업 및 운전설비 실웅, 운전취금, 영업실결, 주기사항을 수록하고 있다.



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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
위치도, 역세개황, 강내기선 및 건물위치약도, 영업 및 운전설비 실웅, 운전취금, 영업실결, 주기사항을 수록하고 있다.



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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
위치도, 역세개황, 강내기선 및 건물위치약도, 영업 및 운전설비 실웅, 운전취금, 영업실결, 주기사항을 수록하고 있다.



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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
위치도, 역세개황, 강내기선 및 건물위치약도, 영업 및 운전설비 실웅, 운전취금, 영업실결, 주기사항을 수록하고 있다.



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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
위치도, 역세개황, 강내기선 및 건물위치약도, 영업 및 운전설비 실웅, 운전취금, 영업실결, 주기사항을 수록하고 있다.



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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
위치도, 역세개황, 강내기선 및 건물위치약도, 영업 및 운전설비 실웅, 운전취금, 영업실결, 주기사항을 수록하고 있다.



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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
위치도, 역세개황, 강내기선 및 건물위치약도, 영업 및 운전설비 실웅, 운전취금, 영업실결, 주기사항을 수록하고 있다.



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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
위치도, 역세개황, 강내기선 및 건물위치약도, 영업 및 운전설비 실웅, 운전취금, 영업실결, 주기사항을 수록하고 있다.



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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
위치도, 역세개황, 강내기선 및 건물위치약도, 영업 및 운전설비 실웅, 운전취금, 영업실결, 주기사항을 수록하고 있다.



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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
위치도, 역세개황, 강내기선 및 건물위치약도, 영업 및 운전설비 실웅, 운전취금, 영업실결, 주기사항을 수록하고 있다.



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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
위치도, 역세개황, 강내기선 및 건물위치약도, 영업 및 운전설비 실웅, 운전취금, 영업실결, 주기사항을 수록하고 있다.



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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
위치도, 역세개황, 강내기선 및 건물위치약도, 영업 및 운전설비 실웅, 운전취금, 영업실결, 주기사항을 수록하고 있다.



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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
위치도, 역세개황, 강내기선 및 건물위치약도, 영업 및 운전설비 실웅, 운전취금, 영업실결, 주기사항을 수록하고 있다.



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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
위치도, 역세개황, 강내기선 및 건물위치약도, 영업 및 운전설비 실웅, 운전취금, 영업실결, 주기사항을 수록하고 있다.



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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
위치도, 역세개황, 강내기선 및 건물위치약도, 영업 및 운전설비 실웅, 운전취금, 영업실결, 주기사항을 수록하고 있다.



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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
위치도, 역세개황, 강내기선 및 건물위치약도, 영업 및 운전설비 실웅, 운전취금, 영업실결, 주기사항을 수록하고 있다.



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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
위치도, 역세개황, 강내기선 및 건물위치약도, 영업 및 운전설비 실웅, 운전취금, 영업실결, 주기사항을 수록하고 있다.



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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
위치도, 역세개황, 강내기선 및 건물위치약도, 영업 및 운전설비 실웅, 운전취금, 영업실결, 주기사항을 수록하고 있다.



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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
위치도, 역세개황, 강내기선 및 건물위치약도, 영업 및 운전설비 실웅, 운전취금, 영업실결, 주기사항을 수록하고 있다.



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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
위치도, 역세개황, 강내기선 및 건물위치약도, 영업 및 운전설비 실웅, 운전취금, 영업실결, 주기사항을 수록하고 있다.



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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
위치도, 역세개황, 강내기선 및 건물위치약도, 영업 및 운전설비 실웅, 운전취금, 영업실결, 주기사항을 수록하고 있다.



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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
위치도, 역세개황, 강내기선 및 건물위치약도, 영업 및 운전설비 실웅, 운전취금, 영업실결, 주기사항을 수록하고 있다.



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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
위치도, 역세개황, 강내기선 및 건물위치약도, 영업 및 운전설비 실웅, 운전취금, 영업실결, 주기사항을 수록하고 있다.



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해운대역 운수운전 설비카드는 1990년대부터 2000년대 까지 생산되었다. 끈으로 편철되었고 오래되었기 때문에 부분적으로 황변현상이 관찰된다.
위치도, 역세개황, 강내기선 및 건물위치약도, 영업 및 운전설비 실웅, 운전취금, 영업실결, 주기사항을 수록하고 있다.



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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해운대 역사(驛史)는 1950년대부터 생산되었고 어떠한 이유로 손실이 되어서 ‘1957년에 재작성 되었다’는 기록이 서문에 기재되어 있다. 총 1권 65페이지로 구성된다. 철끈으로 편철되어 있으며, 겉표지는 끝부분이 접히거나 닳은 상태다. 내지는 기록물 식별에는 지장은 없지만 황변현상이 관찬된다. 1987년 촬영한 해운대역 구역사 사진이 1장 첨부되어 있다.

역사의 수록내용은 다음과 같다.
먼저, 해운대역의 연혁이다. 서술식으로 역의 설치 배경을 작성하였으며 역의 연혁이외에도 역이 위치한 지역의 행정변천, 해운대온천의 유래를 같이 기재했다.
두 번째, 역대 역장의 성명이다. 1964년 1월 1일부터 2009년 부임한 역장의 성명을 기재했다.
세 번째, 역무에 관한 역장의 소감으로 김도원 역장…



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좌천역 역사(驛史)는 1981년 경 생산되었고 총 1권 81쪽으로 구성되어 있다. 철끈으로 묶어 장부형식으로 제작했고 내부의 페이지는 등사했으며 별다른 물리적 이상은 관찰되지 않았다.
역사의 목차에는 연혁, 역대역장성명, 역장의 부임소감, 역장이임소감, 도급 경비배정 및 지출현황, 직원현황, 순직자, 공상자, 표창사항, 통신설비변천 및 기타, 수입현황, 여객승강인원 화물발착현황, 세무 관련이 기재되어 있으나 실제로 내용이 기재되어 있는 것은 다음에 불과하다.
첫 번째, 좌천역의 연혁이다.
두 번째, 역대역장으로 1952년부터 현재까지 총 36명의 역대 역장의 재직기간, 직위, 성명, 이전 근무지, 다음 근무지가 기록되어있다.
세 번째, 역장부임소감이다. 1999년 9월 30일에서 2000년…



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좌천역 역사(驛史)는 1981년 경 생산되었고 총 1권 81쪽으로 구성되어 있다. 철끈으로 묶어 장부형식으로 제작했고 내부의 페이지는 등사했으며 별다른 물리적 이상은 관찰되지 않았다.
역사의 목차에는 연혁, 역대역장성명, 역장의 부임소감, 역장이임소감, 도급 경비배정 및 지출현황, 직원현황, 순직자, 공상자, 표창사항, 통신설비변천 및 기타, 수입현황, 여객승강인원 화물발착현황, 세무 관련이 기재되어 있으나 실제로 내용이 기재되어 있는 것은 다음에 불과하다.
첫 번째, 좌천역의 연혁이다.
두 번째, 역대역장으로 1952년부터 현재까지 총 36명의 역대 역장의 재직기간, 직위, 성명, 이전 근무지, 다음 근무지가 기록되어있다.
세 번째, 역장부임소감이다. 1999년 9월 30일에서 2000년…



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좌천역 역사(驛史)는 1981년 경 생산되었고 총 1권 81쪽으로 구성되어 있다. 철끈으로 묶어 장부형식으로 제작했고 내부의 페이지는 등사했으며 별다른 물리적 이상은 관찰되지 않았다.
역사의 목차에는 연혁, 역대역장성명, 역장의 부임소감, 역장이임소감, 도급 경비배정 및 지출현황, 직원현황, 순직자, 공상자, 표창사항, 통신설비변천 및 기타, 수입현황, 여객승강인원 화물발착현황, 세무 관련이 기재되어 있으나 실제로 내용이 기재되어 있는 것은 다음에 불과하다.
첫 번째, 좌천역의 연혁이다.
두 번째, 역대역장으로 1952년부터 현재까지 총 36명의 역대 역장의 재직기간, 직위, 성명, 이전 근무지, 다음 근무지가 기록되어있다.
세 번째, 역장부임소감이다. 1999년 9월 30일에서 2000년…



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좌천역 역사(驛史)는 1981년 경 생산되었고 총 1권 81쪽으로 구성되어 있다. 철끈으로 묶어 장부형식으로 제작했고 내부의 페이지는 등사했으며 별다른 물리적 이상은 관찰되지 않았다.
역사의 목차에는 연혁, 역대역장성명, 역장의 부임소감, 역장이임소감, 도급 경비배정 및 지출현황, 직원현황, 순직자, 공상자, 표창사항, 통신설비변천 및 기타, 수입현황, 여객승강인원 화물발착현황, 세무 관련이 기재되어 있으나 실제로 내용이 기재되어 있는 것은 다음에 불과하다.
첫 번째, 좌천역의 연혁이다.
두 번째, 역대역장으로 1952년부터 현재까지 총 36명의 역대 역장의 재직기간, 직위, 성명, 이전 근무지, 다음 근무지가 기록되어있다.
세 번째, 역장부임소감이다. 1999년 9월 30일에서 2000년…



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좌천역 역사(驛史)는 1981년 경 생산되었고 총 1권 81쪽으로 구성되어 있다. 철끈으로 묶어 장부형식으로 제작했고 내부의 페이지는 등사했으며 별다른 물리적 이상은 관찰되지 않았다.
역사의 목차에는 연혁, 역대역장성명, 역장의 부임소감, 역장이임소감, 도급 경비배정 및 지출현황, 직원현황, 순직자, 공상자, 표창사항, 통신설비변천 및 기타, 수입현황, 여객승강인원 화물발착현황, 세무 관련이 기재되어 있으나 실제로 내용이 기재되어 있는 것은 다음에 불과하다.
첫 번째, 좌천역의 연혁이다.
두 번째, 역대역장으로 1952년부터 현재까지 총 36명의 역대 역장의 재직기간, 직위, 성명, 이전 근무지, 다음 근무지가 기록되어있다.
세 번째, 역장부임소감이다. 1999년 9월 30일에서 2000년…



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좌천역 역사(驛史)는 1981년 경 생산되었고 총 1권 81쪽으로 구성되어 있다. 철끈으로 묶어 장부형식으로 제작했고 내부의 페이지는 등사했으며 별다른 물리적 이상은 관찰되지 않았다.
역사의 목차에는 연혁, 역대역장성명, 역장의 부임소감, 역장이임소감, 도급 경비배정 및 지출현황, 직원현황, 순직자, 공상자, 표창사항, 통신설비변천 및 기타, 수입현황, 여객승강인원 화물발착현황, 세무 관련이 기재되어 있으나 실제로 내용이 기재되어 있는 것은 다음에 불과하다.
첫 번째, 좌천역의 연혁이다.
두 번째, 역대역장으로 1952년부터 현재까지 총 36명의 역대 역장의 재직기간, 직위, 성명, 이전 근무지, 다음 근무지가 기록되어있다.
세 번째, 역장부임소감이다. 1999년 9월 30일에서 2000년…



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좌천역 역사(驛史)는 1981년 경 생산되었고 총 1권 81쪽으로 구성되어 있다. 철끈으로 묶어 장부형식으로 제작했고 내부의 페이지는 등사했으며 별다른 물리적 이상은 관찰되지 않았다.
역사의 목차에는 연혁, 역대역장성명, 역장의 부임소감, 역장이임소감, 도급 경비배정 및 지출현황, 직원현황, 순직자, 공상자, 표창사항, 통신설비변천 및 기타, 수입현황, 여객승강인원 화물발착현황, 세무 관련이 기재되어 있으나 실제로 내용이 기재되어 있는 것은 다음에 불과하다.
첫 번째, 좌천역의 연혁이다.
두 번째, 역대역장으로 1952년부터 현재까지 총 36명의 역대 역장의 재직기간, 직위, 성명, 이전 근무지, 다음 근무지가 기록되어있다.
세 번째, 역장부임소감이다. 1999년 9월 30일에서 2000년…



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좌천역 역사(驛史)는 1981년 경 생산되었고 총 1권 81쪽으로 구성되어 있다. 철끈으로 묶어 장부형식으로 제작했고 내부의 페이지는 등사했으며 별다른 물리적 이상은 관찰되지 않았다.
역사의 목차에는 연혁, 역대역장성명, 역장의 부임소감, 역장이임소감, 도급 경비배정 및 지출현황, 직원현황, 순직자, 공상자, 표창사항, 통신설비변천 및 기타, 수입현황, 여객승강인원 화물발착현황, 세무 관련이 기재되어 있으나 실제로 내용이 기재되어 있는 것은 다음에 불과하다.
첫 번째, 좌천역의 연혁이다.
두 번째, 역대역장으로 1952년부터 현재까지 총 36명의 역대 역장의 재직기간, 직위, 성명, 이전 근무지, 다음 근무지가 기록되어있다.
세 번째, 역장부임소감이다. 1999년 9월 30일에서 2000년…



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좌천역 역사(驛史)는 1981년 경 생산되었고 총 1권 81쪽으로 구성되어 있다. 철끈으로 묶어 장부형식으로 제작했고 내부의 페이지는 등사했으며 별다른 물리적 이상은 관찰되지 않았다.
역사의 목차에는 연혁, 역대역장성명, 역장의 부임소감, 역장이임소감, 도급 경비배정 및 지출현황, 직원현황, 순직자, 공상자, 표창사항, 통신설비변천 및 기타, 수입현황, 여객승강인원 화물발착현황, 세무 관련이 기재되어 있으나 실제로 내용이 기재되어 있는 것은 다음에 불과하다.
첫 번째, 좌천역의 연혁이다.
두 번째, 역대역장으로 1952년부터 현재까지 총 36명의 역대 역장의 재직기간, 직위, 성명, 이전 근무지, 다음 근무지가 기록되어있다.
세 번째, 역장부임소감이다. 1999년 9월 30일에서 2000년…



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좌천역 역사(驛史)는 1981년 경 생산되었고 총 1권 81쪽으로 구성되어 있다. 철끈으로 묶어 장부형식으로 제작했고 내부의 페이지는 등사했으며 별다른 물리적 이상은 관찰되지 않았다.
역사의 목차에는 연혁, 역대역장성명, 역장의 부임소감, 역장이임소감, 도급 경비배정 및 지출현황, 직원현황, 순직자, 공상자, 표창사항, 통신설비변천 및 기타, 수입현황, 여객승강인원 화물발착현황, 세무 관련이 기재되어 있으나 실제로 내용이 기재되어 있는 것은 다음에 불과하다.
첫 번째, 좌천역의 연혁이다. 두 번째, 역대역장으로 1952년부터 현재까지 총 36명의 역대 역장의 재직기간, 직위, 성명, 이전 근무지, 다음 근무지가 기록되어있다.
세 번째, 역장부임소감이다. 1999년 9월 30일에서 2000년 12월…



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좌천역 역사(驛史)는 1981년 경 생산되었고 총 1권 81쪽으로 구성되어 있다. 철끈으로 묶어 장부형식으로 제작했고 내부의 페이지는 등사했으며 별다른 물리적 이상은 관찰되지 않았다.
역사의 목차에는 연혁, 역대역장성명, 역장의 부임소감, 역장이임소감, 도급 경비배정 및 지출현황, 직원현황, 순직자, 공상자, 표창사항, 통신설비변천 및 기타, 수입현황, 여객승강인원 화물발착현황, 세무 관련이 기재되어 있으나 실제로 내용이 기재되어 있는 것은 다음에 불과하다.
첫 번째, 좌천역의 연혁이다.
두 번째, 역대역장으로 1952년부터 현재까지 총 36명의 역대 역장의 재직기간, 직위, 성명, 이전 근무지, 다음 근무지가 기록되어있다.
세 번째, 역장부임소감이다. 1999년 9월 30일에서 2000년…



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부산역 역사(釜山驛 驛史)는 1945년부터 현재까지 생산되었다. 총 1권 71쪽으로 구성되었으며 한자와 한글을 병기했다. 물리적 상태는 연도별 역사를 합쳐 철끈으로 편철했으며 표지 모서리가 닳았다. 전 페이지에 황변현상이 관찰되고 있으며 일부페이지는 철끈에서 떨어져 나간 경우도 있다. 부산역의 연혁 및 역대역장, 직원수 변화, 역장소감, 순직자, 신호기변천 등의 내용이 담겨 있다.



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부산역 역사(釜山驛 驛史)는 1945년부터 현재까지 생산되었다. 총 1권 71쪽으로 구성되었으며 한자와 한글을 병기했다. 물리적 상태는 연도별 역사를 합쳐 철끈으로 편철했으며 표지 모서리가 닳았다. 전 페이지에 황변현상이 관찰되고 있으며 일부페이지는 철끈에서 떨어져 나간 경우도 있다. 부산역의 연혁 및 역대역장, 직원수 변화, 역장소감, 순직자, 신호기변천 등의 내용이 담겨 있다.



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부산역 역사(釜山驛 驛史)는 1945년부터 현재까지 생산되었다. 총 1권 71쪽으로 구성되었으며 한자와 한글을 병기했다. 물리적 상태는 연도별 역사를 합쳐 철끈으로 편철했으며 표지 모서리가 닳았다. 전 페이지에 황변현상이 관찰되고 있으며 일부페이지는 철끈에서 떨어져 나간 경우도 있다. 부산역의 연혁 및 역대역장, 직원수 변화, 역장소감, 순직자, 신호기변천 등의 내용이 담겨 있다.



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부산역 역사(釜山驛 驛史)는 1945년부터 현재까지 생산되었다. 총 1권 71쪽으로 구성되었으며 한자와 한글을 병기했다. 물리적 상태는 연도별 역사를 합쳐 철끈으로 편철했으며 표지 모서리가 닳았다. 전 페이지에 황변현상이 관찰되고 있으며 일부페이지는 철끈에서 떨어져 나간 경우도 있다. 부산역의 연혁 및 역대역장, 직원수 변화, 역장소감, 순직자, 신호기변천 등의 내용이 담겨 있다.



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부산역 역사(釜山驛 驛史)는 1945년부터 현재까지 생산되었다. 총 1권 71쪽으로 구성되었으며 한자와 한글을 병기했다. 물리적 상태는 연도별 역사를 합쳐 철끈으로 편철했으며 표지 모서리가 닳았다. 전 페이지에 황변현상이 관찰되고 있으며 일부페이지는 철끈에서 떨어져 나간 경우도 있다. 부산역의 연혁 및 역대역장, 직원수 변화, 역장소감, 순직자, 신호기변천 등의 내용이 담겨 있다.



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부산역 역사(釜山驛 驛史)는 1945년부터 현재까지 생산되었다. 총 1권 71쪽으로 구성되었으며 한자와 한글을 병기했다. 물리적 상태는 연도별 역사를 합쳐 철끈으로 편철했으며 표지 모서리가 닳았다. 전 페이지에 황변현상이 관찰되고 있으며 일부페이지는 철끈에서 떨어져 나간 경우도 있다. 부산역의 연혁 및 역대역장, 직원수 변화, 역장소감, 순직자, 신호기변천 등의 내용이 담겨 있다.



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부산역 역사(釜山驛 驛史)는 1945년부터 현재까지 생산되었다. 총 1권 71쪽으로 구성되었으며 한자와 한글을 병기했다. 물리적 상태는 연도별 역사를 합쳐 철끈으로 편철했으며 표지 모서리가 닳았다. 전 페이지에 황변현상이 관찰되고 있으며 일부페이지는 철끈에서 떨어져 나간 경우도 있다. 부산역의 연혁 및 역대역장, 직원수 변화, 역장소감, 순직자, 신호기변천 등의 내용이 담겨 있다.



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부산역 역사(釜山驛 驛史)는 1945년부터 현재까지 생산되었다. 총 1권 71쪽으로 구성되었으며 한자와 한글을 병기했다. 물리적 상태는 연도별 역사를 합쳐 철끈으로 편철했으며 표지 모서리가 닳았다. 전 페이지에 황변현상이 관찰되고 있으며 일부페이지는 철끈에서 떨어져 나간 경우도 있다. 부산역의 연혁 및 역대역장, 직원수 변화, 역장소감, 순직자, 신호기변천 등의 내용이 담겨 있다.



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부산역 역사(釜山驛 驛史)는 1945년부터 현재까지 생산되었다. 총 1권 71쪽으로 구성되었으며 한자와 한글을 병기했다. 물리적 상태는 연도별 역사를 합쳐 철끈으로 편철했으며 표지 모서리가 닳았다. 전 페이지에 황변현상이 관찰되고 있으며 일부페이지는 철끈에서 떨어져 나간 경우도 있다. 부산역의 연혁 및 역대역장, 직원수 변화, 역장소감, 순직자, 신호기변천 등의 내용이 담겨 있다.



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부산역 역사(釜山驛 驛史)는 1945년부터 현재까지 생산되었다. 총 1권 71쪽으로 구성되었으며 한자와 한글을 병기했다. 물리적 상태는 연도별 역사를 합쳐 철끈으로 편철했으며 표지 모서리가 닳았다. 전 페이지에 황변현상이 관찰되고 있으며 일부페이지는 철끈에서 떨어져 나간 경우도 있다. 부산역의 연혁 및 역대역장, 직원수 변화, 역장소감, 순직자, 신호기변천 등의 내용이 담겨 있다.



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부산역 역사(釜山驛 驛史)는 1945년부터 현재까지 생산되었다. 총 1권 71쪽으로 구성되었으며 한자와 한글을 병기했다. 물리적 상태는 연도별 역사를 합쳐 철끈으로 편철했으며 표지 모서리가 닳았다. 전 페이지에 황변현상이 관찰되고 있으며 일부페이지는 철끈에서 떨어져 나간 경우도 있다. 부산역의 연혁 및 역대역장, 직원수 변화, 역장소감, 순직자, 신호기변천 등의 내용이 담겨 있다.



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부산역 역사(釜山驛 驛史)는 1945년부터 현재까지 생산되었다. 총 1권 71쪽으로 구성되었으며 한자와 한글을 병기했다. 물리적 상태는 연도별 역사를 합쳐 철끈으로 편철했으며 표지 모서리가 닳았다. 전 페이지에 황변현상이 관찰되고 있으며 일부페이지는 철끈에서 떨어져 나간 경우도 있다. 부산역의 연혁 및 역대역장, 직원수 변화, 역장소감, 순직자, 신호기변천 등의 내용이 담겨 있다.



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범일역 역세보고서는 총 1권 86페이지(26.5×19cm)로, 한글과 한자를 병기했다. 부산지방철도청에 제출한 보고서로 역 소재지, 역명유래, 역세권의 지세, 역세권내 인구 및 직업, 역세권의 교통로, 주요 농공장 및 생산시설을 내용으로 한다.
물리적 상태는 년도별 보고서를 합쳐 철끈으로 편철했고, 1961년도 역세보고서는 황변현상이 심하며 끝부분이 너덜너덜해진 상태다. 나머지 년도의 자료도 황변현상이 관찰되었다.



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범일역 역세보고서는 총 1권 86페이지(26.5×19cm)로, 한글과 한자를 병기했다. 부산지방철도청에 제출한 보고서로 역 소재지, 역명유래, 역세권의 지세, 역세권내 인구 및 직업, 역세권의 교통로, 주요 농공장 및 생산시설을 내용으로 한다.
물리적 상태는 년도별 보고서를 합쳐 철끈으로 편철했고, 1961년도 역세보고서는 황변현상이 심하며 끝부분이 너덜너덜해진 상태다. 나머지 년도의 자료도 황변현상이 관찰되었다.



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범일역 역세보고서는 총 1권 86페이지(26.5×19cm)로, 한글과 한자를 병기했다. 부산지방철도청에 제출한 보고서로 역 소재지, 역명유래, 역세권의 지세, 역세권내 인구 및 직업, 역세권의 교통로, 주요 농공장 및 생산시설을 내용으로 한다.
물리적 상태는 년도별 보고서를 합쳐 철끈으로 편철했고, 1961년도 역세보고서는 황변현상이 심하며 끝부분이 너덜너덜해진 상태다. 나머지 년도의 자료도 황변현상이 관찰되었다.



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범일역 역세보고서는 총 1권 86페이지(26.5×19cm)로, 한글과 한자를 병기했다. 부산지방철도청에 제출한 보고서로 역 소재지, 역명유래, 역세권의 지세, 역세권내 인구 및 직업, 역세권의 교통로, 주요 농공장 및 생산시설을 내용으로 한다.
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범일역 역세보고서는 총 1권 86페이지(26.5×19cm)로, 한글과 한자를 병기했다. 부산지방철도청에 제출한 보고서로 역 소재지, 역명유래, 역세권의 지세, 역세권내 인구 및 직업, 역세권의 교통로, 주요 농공장 및 생산시설을 내용으로 한다.
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범일역 역세보고서는 총 1권 86페이지(26.5×19cm)로, 한글과 한자를 병기했다. 부산지방철도청에 제출한 보고서로 역 소재지, 역명유래, 역세권의 지세, 역세권내 인구 및 직업, 역세권의 교통로, 주요 농공장 및 생산시설을 내용으로 한다.
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범일역 역세보고서는 총 1권 86페이지(26.5×19cm)로, 한글과 한자를 병기했다. 부산지방철도청에 제출한 보고서로 역 소재지, 역명유래, 역세권의 지세, 역세권내 인구 및 직업, 역세권의 교통로, 주요 농공장 및 생산시설을 내용으로 한다.
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범일역 역세보고서는 총 1권 86페이지(26.5×19cm)로, 한글과 한자를 병기했다. 부산지방철도청에 제출한 보고서로 역 소재지, 역명유래, 역세권의 지세, 역세권내 인구 및 직업, 역세권의 교통로, 주요 농공장 및 생산시설을 내용으로 한다.
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범일역 역세보고서는 총 1권 86페이지(26.5×19cm)로, 한글과 한자를 병기했다. 부산지방철도청에 제출한 보고서로 역 소재지, 역명유래, 역세권의 지세, 역세권내 인구 및 직업, 역세권의 교통로, 주요 농공장 및 생산시설을 내용으로 한다.
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범일역 역세보고서는 총 1권 86페이지(26.5×19cm)로, 한글과 한자를 병기했다. 부산지방철도청에 제출한 보고서로 역 소재지, 역명유래, 역세권의 지세, 역세권내 인구 및 직업, 역세권의 교통로, 주요 농공장 및 생산시설을 내용으로 한다.
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범일역 역세보고서는 총 1권 86페이지(26.5×19cm)로, 한글과 한자를 병기했다. 부산지방철도청에 제출한 보고서로 역 소재지, 역명유래, 역세권의 지세, 역세권내 인구 및 직업, 역세권의 교통로, 주요 농공장 및 생산시설을 내용으로 한다.
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범일역 역세보고서는 총 1권 86페이지(26.5×19cm)로, 한글과 한자를 병기했다. 부산지방철도청에 제출한 보고서로 역 소재지, 역명유래, 역세권의 지세, 역세권내 인구 및 직업, 역세권의 교통로, 주요 농공장 및 생산시설을 내용으로 한다.
물리적 상태는 년도별 보고서를 합쳐 철끈으로 편철했고, 1961년도 역세보고서는 황변현상이 심하며 끝부분이 너덜너덜해진 상태다. 나머지 년도의 자료도 황변현상이 관찰되었다.



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범일역 역세보고서는 총 1권 86페이지(26.5×19cm)로, 한글과 한자를 병기했다. 부산지방철도청에 제출한 보고서로 역 소재지, 역명유래, 역세권의 지세, 역세권내 인구 및 직업, 역세권의 교통로, 주요 농공장 및 생산시설을 내용으로 한다.
물리적 상태는 년도별 보고서를 합쳐 철끈으로 편철했고, 1961년도 역세보고서는 황변현상이 심하며 끝부분이 너덜너덜해진 상태다. 나머지 년도의 자료도 황변현상이 관찰되었다.



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범일역 역세보고서는 총 1권 86페이지(26.5×19cm)로, 한글과 한자를 병기했다. 부산지방철도청에 제출한 보고서로 역 소재지, 역명유래, 역세권의 지세, 역세권내 인구 및 직업, 역세권의 교통로, 주요 농공장 및 생산시설을 내용으로 한다.
물리적 상태는 년도별 보고서를 합쳐 철끈으로 편철했고, 1961년도 역세보고서는 황변현상이 심하며 끝부분이 너덜너덜해진 상태다. 나머지 년도의 자료도 황변현상이 관찰되었다.



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범일역 역세보고서는 총 1권 86페이지(26.5×19cm)로, 한글과 한자를 병기했다. 부산지방철도청에 제출한 보고서로 역 소재지, 역명유래, 역세권의 지세, 역세권내 인구 및 직업, 역세권의 교통로, 주요 농공장 및 생산시설을 내용으로 한다.
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범일역 역세보고서는 총 1권 86페이지(26.5×19cm)로, 한글과 한자를 병기했다. 부산지방철도청에 제출한 보고서로 역 소재지, 역명유래, 역세권의 지세, 역세권내 인구 및 직업, 역세권의 교통로, 주요 농공장 및 생산시설을 내용으로 한다.
물리적 상태는 년도별 보고서를 합쳐 철끈으로 편철했고, 1961년도 역세보고서는 황변현상이 심하며 끝부분이 너덜너덜해진 상태다. 나머지 년도의 자료도 황변현상이 관찰되었다.



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범일역 역세보고서는 총 1권 86페이지(26.5×19cm)로, 한글과 한자를 병기했다. 부산지방철도청에 제출한 보고서로 역 소재지, 역명유래, 역세권의 지세, 역세권내 인구 및 직업, 역세권의 교통로, 주요 농공장 및 생산시설을 내용으로 한다.
물리적 상태는 년도별 보고서를 합쳐 철끈으로 편철했고, 1961년도 역세보고서는 황변현상이 심하며 끝부분이 너덜너덜해진 상태다. 나머지 년도의 자료도 황변현상이 관찰되었다.



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범일역 역세보고서는 총 1권 86페이지(26.5×19cm)로, 한글과 한자를 병기했다. 부산지방철도청에 제출한 보고서로 역 소재지, 역명유래, 역세권의 지세, 역세권내 인구 및 직업, 역세권의 교통로, 주요 농공장 및 생산시설을 내용으로 한다.
물리적 상태는 년도별 보고서를 합쳐 철끈으로 편철했고, 1961년도 역세보고서는 황변현상이 심하며 끝부분이 너덜너덜해진 상태다. 나머지 년도의 자료도 황변현상이 관찰되었다.



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범일역 역세보고서는 총 1권 86페이지(26.5×19cm)로, 한글과 한자를 병기했다. 부산지방철도청에 제출한 보고서로 역 소재지, 역명유래, 역세권의 지세, 역세권내 인구 및 직업, 역세권의 교통로, 주요 농공장 및 생산시설을 내용으로 한다.
물리적 상태는 년도별 보고서를 합쳐 철끈으로 편철했고, 1961년도 역세보고서는 황변현상이 심하며 끝부분이 너덜너덜해진 상태다. 나머지 년도의 자료도 황변현상이 관찰되었다.



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범일역 역세보고서는 총 1권 86페이지(26.5×19cm)로, 한글과 한자를 병기했다. 부산지방철도청에 제출한 보고서로 역 소재지, 역명유래, 역세권의 지세, 역세권내 인구 및 직업, 역세권의 교통로, 주요 농공장 및 생산시설을 내용으로 한다.
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범일역 역세보고서는 총 1권 86페이지(26.5×19cm)로, 한글과 한자를 병기했다. 부산지방철도청에 제출한 보고서로 역 소재지, 역명유래, 역세권의 지세, 역세권내 인구 및 직업, 역세권의 교통로, 주요 농공장 및 생산시설을 내용으로 한다.
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범일역 역세보고서는 총 1권 86페이지(26.5×19cm)로, 한글과 한자를 병기했다. 부산지방철도청에 제출한 보고서로 역 소재지, 역명유래, 역세권의 지세, 역세권내 인구 및 직업, 역세권의 교통로, 주요 농공장 및 생산시설을 내용으로 한다.
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범일역 역세보고서는 총 1권 86페이지(26.5×19cm)로, 한글과 한자를 병기했다. 부산지방철도청에 제출한 보고서로 역 소재지, 역명유래, 역세권의 지세, 역세권내 인구 및 직업, 역세권의 교통로, 주요 농공장 및 생산시설을 내용으로 한다.
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범일역 역세보고서는 총 1권 86페이지(26.5×19cm)로, 한글과 한자를 병기했다. 부산지방철도청에 제출한 보고서로 역 소재지, 역명유래, 역세권의 지세, 역세권내 인구 및 직업, 역세권의 교통로, 주요 농공장 및 생산시설을 내용으로 한다.
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범일역 역세보고서는 총 1권 86페이지(26.5×19cm)로, 한글과 한자를 병기했다. 부산지방철도청에 제출한 보고서로 역 소재지, 역명유래, 역세권의 지세, 역세권내 인구 및 직업, 역세권의 교통로, 주요 농공장 및 생산시설을 내용으로 한다.
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범일역 역세보고서는 총 1권 86페이지(26.5×19cm)로, 한글과 한자를 병기했다. 부산지방철도청에 제출한 보고서로 역 소재지, 역명유래, 역세권의 지세, 역세권내 인구 및 직업, 역세권의 교통로, 주요 농공장 및 생산시설을 내용으로 한다.
물리적 상태는 년도별 보고서를 합쳐 철끈으로 편철했고, 1961년도 역세보고서는 황변현상이 심하며 끝부분이 너덜너덜해진 상태다. 나머지 년도의 자료도 황변현상이 관찰되었다.



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범일역 역세보고서는 총 1권 86페이지(26.5×19cm)로, 한글과 한자를 병기했다. 부산지방철도청에 제출한 보고서로 역 소재지, 역명유래, 역세권의 지세, 역세권내 인구 및 직업, 역세권의 교통로, 주요 농공장 및 생산시설을 내용으로 한다.
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범일역 역세보고서는 총 1권 86페이지(26.5×19cm)로, 한글과 한자를 병기했다. 부산지방철도청에 제출한 보고서로 역 소재지, 역명유래, 역세권의 지세, 역세권내 인구 및 직업, 역세권의 교통로, 주요 농공장 및 생산시설을 내용으로 한다.
물리적 상태는 년도별 보고서를 합쳐 철끈으로 편철했고, 1961년도 역세보고서는 황변현상이 심하며 끝부분이 너덜너덜해진 상태다. 나머지 년도의 자료도 황변현상이 관찰되었다.



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범일역 역세보고서는 총 1권 86페이지(26.5×19cm)로, 한글과 한자를 병기했다. 부산지방철도청에 제출한 보고서로 역 소재지, 역명유래, 역세권의 지세, 역세권내 인구 및 직업, 역세권의 교통로, 주요 농공장 및 생산시설을 내용으로 한다.
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범일역 역세보고서는 총 1권 86페이지(26.5×19cm)로, 한글과 한자를 병기했다. 부산지방철도청에 제출한 보고서로 역 소재지, 역명유래, 역세권의 지세, 역세권내 인구 및 직업, 역세권의 교통로, 주요 농공장 및 생산시설을 내용으로 한다.
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범일역 역세보고서는 총 1권 86페이지(26.5×19cm)로, 한글과 한자를 병기했다. 부산지방철도청에 제출한 보고서로 역 소재지, 역명유래, 역세권의 지세, 역세권내 인구 및 직업, 역세권의 교통로, 주요 농공장 및 생산시설을 내용으로 한다.
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물리적 상태는 년도별 보고서를 합쳐 철끈으로 편철했고, 1961년도 역세보고서는 황변현상이 심하며 끝부분이 너덜너덜해진 상태다. 나머지 년도의 자료도 황변현상이 관찰되었다.



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범일역 역세보고서는 총 1권 86페이지(26.5×19cm)로, 한글과 한자를 병기했다. 부산지방철도청에 제출한 보고서로 역 소재지, 역명유래, 역세권의 지세, 역세권내 인구 및 직업, 역세권의 교통로, 주요 농공장 및 생산시설을 내용으로 한다.
물리적 상태는 년도별 보고서를 합쳐 철끈으로 편철했고, 1961년도 역세보고서는 황변현상이 심하며 끝부분이 너덜너덜해진 상태다. 나머지 년도의 자료도 황변현상이 관찰되었다.



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범일역 역세보고서는 총 1권 86페이지(26.5×19cm)로, 한글과 한자를 병기했다. 부산지방철도청에 제출한 보고서로 역 소재지, 역명유래, 역세권의 지세, 역세권내 인구 및 직업, 역세권의 교통로, 주요 농공장 및 생산시설을 내용으로 한다.
물리적 상태는 년도별 보고서를 합쳐 철끈으로 편철했고, 1961년도 역세보고서는 황변현상이 심하며 끝부분이 너덜너덜해진 상태다. 나머지 년도의 자료도 황변현상이 관찰되었다.



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범일역 역세보고서는 총 1권 86페이지(26.5×19cm)로, 한글과 한자를 병기했다. 부산지방철도청에 제출한 보고서로 역 소재지, 역명유래, 역세권의 지세, 역세권내 인구 및 직업, 역세권의 교통로, 주요 농공장 및 생산시설을 내용으로 한다.
물리적 상태는 년도별 보고서를 합쳐 철끈으로 편철했고, 1961년도 역세보고서는 황변현상이 심하며 끝부분이 너덜너덜해진 상태다. 나머지 년도의 자료도 황변현상이 관찰되었다.



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범일역 역사(驛史)는 1950년대 생산된 것으로 1권 51쪽(19×26.5cm)으로 구성된다. 겉 표지를 테이프로 감쌌으며 내용식별에는 지장이 없으나 겉표지의 경우 일부분이 벗겨져 있으며 거의 전 페이지가 황변현상이 관찰되었다.
역사의 내용은 범일역의 연혁, 역대역장, 역무에 관한 역장의 소감, 년도별 역무원 수, 구내선로 연장, 여객 및 화물 취급량 및 수입, 구내배선도, 역사도면 등을 포함하며 한글과 한자를 병기했다.



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범일역 역사(驛史)는 1950년대 생산된 것으로 1권 51쪽(19×26.5cm)으로 구성된다. 겉 표지를 테이프로 감쌌으며 내용식별에는 지장이 없으나 겉표지의 경우 일부분이 벗겨져 있으며 거의 전 페이지가 황변현상이 관찰되었다.
역사의 내용은 범일역의 연혁, 역대역장, 역무에 관한 역장의 소감, 년도별 역무원 수, 구내선로 연장, 여객 및 화물 취급량 및 수입, 구내배선도, 역사도면 등을 포함하며 한글과 한자를 병기했다.



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범일역 역사(驛史)는 1950년대 생산된 것으로 1권 51쪽(19×26.5cm)으로 구성된다. 겉 표지를 테이프로 감쌌으며 내용식별에는 지장이 없으나 겉표지의 경우 일부분이 벗겨져 있으며 거의 전 페이지가 황변현상이 관찰되었다.
역사의 내용은 범일역의 연혁, 역대역장, 역무에 관한 역장의 소감, 년도별 역무원 수, 구내선로 연장, 여객 및 화물 취급량 및 수입, 구내배선도, 역사도면 등을 포함하며 한글과 한자를 병기했다.



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범일역 역사(驛史)는 1950년대 생산된 것으로 1권 51쪽(19×26.5cm)으로 구성된다. 겉 표지를 테이프로 감쌌으며 내용식별에는 지장이 없으나 겉표지의 경우 일부분이 벗겨져 있으며 거의 전 페이지가 황변현상이 관찰되었다.
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범일역 역사(驛史)는 1950년대 생산된 것으로 1권 51쪽(19×26.5cm)으로 구성된다. 겉 표지를 테이프로 감쌌으며 내용식별에는 지장이 없으나 겉표지의 경우 일부분이 벗겨져 있으며 거의 전 페이지가 황변현상이 관찰되었다.
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